Silnice mezi Lechovicemi a Pohořelicemi čeká obří investice

Střídavý dvoupruh 2+1, pět mimoúrovňových křižovatek, deset mostů a celková investice přes 3,28 miliardy korun. Tak vypadá plánovaná podoba nového úseku silnice I/53 mezi Lechovicemi a Pohořelicemi, který začátkem září představilo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

Plánovaná trasa začíná u Lechovic, kde naváže na již zprovozněný obchvat, a končí u Pohořelic. Silnice je navržena v rychlostní kategorii do 90 km/h a přinese i bezpečné úseky 2+1 pro předjíždění.

Součástí projektu je pět mimoúrovňových křižovatek – u Oleksovic, Mackovic, Miroslavi, Suchohrdel u Miroslavi a Trnového Pole. V několika místech vzniknou protihlukové a speciální ochranné stěny, které mají chránit jak obyvatele přilehlých obcí, tak i ptáky před kolizemi s projíždějícími vozidly.

Dnes je silnice I/53 problematická zejména kvůli chybějícím odbočovacím pruhům a častým zpomalením na křižovatkách. Nové řešení má zajistit plynulejší provoz, bezpečnější odbočování i lepší možnosti předjíždění. Po úpravách bude možné předjíždět na zhruba 70 % trasy.

ŘSD slibuje, že přestavba odstraní nebezpečné horizonty a terénní vlny, zruší přímé napojení polních cest a přinese nové chodníky i přechody s dělícími ostrůvky v obcích, jako jsou Kašenec či Branišovice.

Projekt se připravoval původně po částech, ale v roce 2021 byl sloučen do jednoho celku, aby se výstavba urychlila. Všechna stavební povolení už nabyla právní moci. Archeologický výzkum začal na jaře 2025 a 2. září ŘSD vypsalo výběrové řízení na zhotovitele. Nabídky mohou firmy podávat do 5. listopadu tohoto roku.

Nový úsek silnice vyjde podle odhadu na 3,28 miliardy korun bez DPH. Stavba zahrnuje 231 objektů včetně deseti mostů, přeložky železnice v délce 347 metrů a několika provizorních komunikací. Pokud půjde vše podle plánu, mohla by se výstavba rozběhnout v příštím roce.

-rz-