Znojmo žádá rychlejší železnici do Brna. K výzvě města se přidal i senátor Třetina

Modernizaci železnice na Znojemsku a výrazně rychlejší spojení s Brnem žádá po státu vedení Znojma. Zastupitelé schválili otevřený dopis ministrovi dopravy, ve kterém požadují pokračování příprav klíčových železničních staveb. O dva dny později se k iniciativě připojil také senátor za Znojemsko Tomáš Třetina. Se stejným tématem se obrátil přímo na premiéra.

Schéma plánovaného rychlého železničního spojení Znojma s Brnem. Červeně jsou vyznačeny uvažované varianty nové trati. 

Znojemští zastupitelé schválili otevřený dopis ministrovi dopravy Ivanu Bednárikovi v pondělí 7. září. Město v něm připomíná, že o modernizaci zastaralých železničních tratí v regionu usiluje už řadu let. Za zásadní považuje elektrizaci a modernizaci trati mezi Znojmem a Břeclaví a také vybudování nové rychlé spojnice směrem k Brnu.

Podle města patří železniční infrastruktura na Znojemsku k nejzaostalejším v republice. Na tratích se maximální rychlost pohybuje do 80 kilometrů v hodině, některá zabezpečovací zařízení jsou desítky let stará a problémem jsou i bariérová nádraží a nízká nástupiště. Současná cesta vlakem mezi Znojmem a Brnem má teoretickou jízdní dobu kolem sta minut, zatímco autobus stejnou trasu zvládne přibližně za 55 minut.

Řešením má být vedle modernizace a elektrizace trati Znojmo–Břeclav také nová zhruba třicetikilometrová dvoukolejná trať. Ta by u Hrušovan nad Jevišovkou propojila Znojemsko s vysokorychlostní tratí mezi Brnem a Břeclaví. Podle dříve zpracované studie by pak cesta ze Znojma do Brna mohla trvat přibližně 25 minut. Studie proveditelnosti železničního spojení Brno–Znojmo získala souhlas Centrální komise ministerstva dopravy v únoru 2023. Odhadované náklady projektu se pohybují kolem 30 miliard korun.

Vedení Znojma proto ministra vyzvalo, aby přípravě obou projektů dal stát a Správa železnic maximální prioritu a pokračovalo se v ní bez dalších průtahů. Dopis podepsali starosta František Koudela a místostarosta Jiří Kacetl.

Senátor napsal premiérovi

Na výzvu znojemské samosprávy následně navázal senátor za Znojemsko Tomáš Třetina. V dopise z 9. září adresovaném premiérovi Andreji Babišovi uvedl, že aktivitu města vítá a chce ji z pozice senátora posunout na celostátní úroveň a zasadit do širšího regionálního kontextu. Podle něj není zastaralá železnice problémem pouze Znojma, ale brzdou celé jihozápadní Moravy.

Také Třetina poukazuje na dlouhou jízdní dobu, nízkou rychlost vlaků, zastaralé koleje či zabezpečovací zařízení a nedostatečnou bezbariérovost nádraží. Podporuje proto elektrizaci a modernizaci trati Znojmo–Břeclav i výstavbu rychlé spojnice, díky níž by se podle studie mohla jízdní doba mezi Znojmem a Brnem zkrátit na 25 minut.

Senátor argumentuje také dalším rozvojem regionu. V dopise zmiňuje turistický a kulturní rozvoj Znojemska a Moravskokrumlovska a především plánované rozšíření jaderné elektrárny Dukovany. Podle něj přinese projekt do kraje až deset tisíc pracovních míst a zvýší nároky na dopravu lidí, kteří budou v regionu žít a dojíždět.

„Kvalitní doprava drží náš region pohromadě,“ uvedl Třetina. Premiéra vyzval, aby stát přestal železniční projekty na jihu Moravy odkládat a jejich přípravě na ministerstvu dopravy a ve Správě železnic udělil maximální možnou prioritu.

-rz-