Znojmo otevřelo parkoviště, za které už rok platí nájemné
Více než rok uplynul od chvíle, kdy vedení Znojma oznámilo dohodu o pronájmu bývalého autobusového nádraží. Město za pozemek platí nájemné 450 000 korun ročně, první řidiči se na něj ale dostali až nyní. A zatím mohou využívat jen přibližně polovinu z plánovaných 94 parkovacích míst.
foto: Město Znojmo
„PODAŘILO SE!“ hlásil loni 8. září znojemský místostarosta Jakub Malačka. Po více než třiceti letech neúspěšných snah se podle něj městu podařilo dohodnout s vlastníkem pozemku bývalého autobusového nádraží na jeho pronájmu. Dlouhodobě nevyužívaná a zanedbaná plocha u vlakového nádraží se měla proměnit v oficiální parkoviště. Na slibované parkování si však museli motoristé počkat více než rok.
Teprve v úterý 6. října 2026 radnice oznámila, že se parkoviště v ulici Dr. Milady Horákové otevírá veřejnosti. Zatím ovšem pouze částečně. Celkem má nabídnout 89 běžných parkovacích míst a pět vyhrazených stání pro držitele průkazu ZTP. V současnosti je přístupná přibližně polovina kapacity, zbývající místa chce město dokončit do čtrnácti dnů.
Nájemné běží od loňského září
Zatímco řidiči na nové parkoviště čekali, městu už běžely náklady na pronájem pozemku. Vyplývá to z nájemní smlouvy.
Znojmo uzavřelo smlouvu 11. září 2025 se společností BASIS Inc. s.r.o. Za pozemek o rozloze 3836 metrů čtverečních se zavázalo platit 450 000 korun ročně, tedy 37 500 korun měsíčně. Podle smlouvy se nájemné hradí ve čtvrtletních splátkách, přičemž první platba se vztahovala už na září loňského roku.
Za období od září 2025 do konce letošního září tak základní smluvní nájemné představuje 487 500 korun, bez případného inflačního navýšení.
Smlouva je uzavřena na pět let s možností prodloužení o další dva roky. Jen za základní pětileté období tak nájemné dosáhne 2,25 milionu korun, pokud nedojde k jeho úpravě.
Ještě v březnu město nemělo termín otevření
Redakce se o osud plánovaného parkoviště zajímala už letos v březnu, tedy zhruba půl roku po oznámení dohody. Prostřednictvím zákona o svobodném přístupu k informacím požádala město o projektovou dokumentaci, komunikaci s vlastníkem pozemku, interní podklady i přehled nákladů.
V odpovědi z 25. března radnice uvedla, že neeviduje žádnou projektovou dokumentaci, studii ani technické podklady, které by sama zpracovala nebo nechala zpracovat. Podle jejího vyjádření rovněž nebylo vedeno žádné řízení podle stavebního zákona a město do té doby nevynaložilo žádné přímé výdaje na stavební přípravu parkoviště.
Konkrétní termín zprovoznění tehdy radnice stanovený neměla. Nyní připouští, že se přípravy protáhly.
„Přípravy trvaly déle, než jsme původně předpokládali, především kvůli administrativním krokům spojeným s využitím soukromého pozemku pro veřejné parkování. Ty se nám nyní podařilo dokončit a po nezbytných úpravách plochy mohou řidiči nové parkoviště začít konečně využívat,“ uvedl starosta Znojma František Koudela.
Podle tiskové zprávy radnice bylo v uplynulých měsících nutné vypořádat připomínky a získat potřebná povolení. Na konci srpna vydal odbor dopravy po projednání s policií opatření obecné povahy, které stanovilo dopravní režim parkoviště. Následovaly lokální opravy povrchu, instalace betonových svodidel a dopravního značení.
Pozemek změnil vlastníka, podnikatelé zůstali stejní
V průběhu příprav se změnila také společnost, které pozemek patří. Původního vlastníka BASIS Inc. s.r.o. vystřídala společnost FLOW CENTRE s.r.o. Nejde přitom o zcela nezávislé podnikatelské subjekty. Obě společnosti jsou vlastnicky a personálně propojené mimo jiné s podnikateli Františkem Molíkem a Karlem Smejkalem.
Podle současného vedení města nový vlastník vstoupil do práv a povinností vyplývajících z původní nájemní smlouvy.
„O využití této plochy se ve Znojmě mluvilo dlouhé roky, ale zásadním problémem vždy bylo, že pozemek nebyl města. Možnost posunout se dál se otevřela až po změně vlastníka, kdy se nám podařilo dohodnout na jeho pronájmu,“ připomněl místostarosta Jakub Malačka.
Parkování je zatím zdarma. Kolik stálo zprovoznění?
Pro motoristy má otevření parkoviště alespoň jednu příjemnou zprávu. V současnosti mohou na ploše parkovat zdarma. Radnice ale nevylučuje, že v budoucnu přistoupí ke zpoplatnění, například podle vytíženosti a zkušeností s provozem. Rozhodování má souviset také s připravovaným celoměstským systémem parkování.
Bývalé autobusové nádraží tak po letech konečně nachází nové využití. Otevřenou otázkou ale zůstává, kolik veřejných peněz si celé řešení dosud vyžádalo. Vedle samotného pronájmu totiž město muselo zajistit také technické úpravy plochy.
Dominik Burdel