Senátor Tomáš Třetina: Máme za sebou náročný rok a spoustu práce před sebou

Rok se s rokem sešel a nastal tak čas bilancovat. O zhodnocení uplynulého náročného období jsme požádali Tomáše Třetinu, starostu Moravského Krumlova a senátora znojemského regionu.

Pane senátore, to, čím nyní procházíme je poměrně náročné období, co mu říkáte?

Máme za sebou náročný rok plný usilovné práce ve stínu boje s covidem. Proto bych nejprve chtěl poděkovat všem, kteří jsou dnes a denně v první linii. Lékařům, sestrám, veškerému zdravotnickému personálu a také všem, kteří se nechali očkovat. Děkuji!

Co se týče pracovních úspěchů, co se povedlo?

V letošním roce jsme po deseti letech úsilí dosáhli toho, že Slovanská epopej byla znovu zapůjčena sem k nám. Mimo to se v Krumlově opravovalo a stavělo, provedla se především generální oprava ulic. V senátním podvýboru pro sport se průběžně zasazuji o větší podporu amatérského, zejména dětského sportu.

Všiml jsem si, že se z pozice senátora snažíte být oporou také komunálním politikům. Podporujete například starostku Štítar v boji proti stavbě velkochovu prasat nebo vedení Božic v jejich boji proti skládce odpadu.

Sám jsem prvním mužem radnice a velice dobře znám každodenní starostenské strasti. Proto kde mohu, pomohu. A pokud existuje nevole proti velkokapacitní výkrmně prasat, jakože existuje, podpořím občany Štítar, jak jen to půjde. Od května spolupracuji se starostkou obce na řešení záměru investora vystavět v obci velkokapacitní výkrmnu prasat. Obec se hodlá bránit, neboť zápach z výkrmny i likvidace obrovského množství odpadu může mít negativní vliv na kvalitu života v obci. Co se týče skládky odpadu v Božicích, tam občané nesouhlasí se zavážením stavebního odpadu velkými nákladními auty do vytěžené pískovny. Hlavní obavy panují z neúměrného zatížení a poškození místních komunikací. Rovněž hluk a prašnost by významně poškodili kvalitu života v obci.

Pojďme se podívat na ožehavé téma obchvatu

Obchvat Znojma! To je složitá dopravní stavba vyžadující součinnost a koordinaci nejen města, Ředitelství silnic a dálnic, ale také místních občanů. Proto jsem se opakovaně setkával se zástupci výše zmíněných skupin, ale i s představiteli spolku Obchvat. Vím, že žádné řešení není bezbolestné,...