Revoluce na silnici: Sedmnáctiletí za volantem a vysoké pokuty

Řidičák na zkoušku. I takovou přelomovou novinku přináší novela zákona o silničním provozu. Řidičský průkaz na osobní auto už můžete mít v sedmnácti. Změn je daleko víc. Velký technický průkaz není nezbytný a odchází do výsluhy, stačí být zaregistrován do portálu občana, tedy mít digitální identitu.

Jak to vidí zkušení

Instruktor autoškoly Rostislav Chládek nepřijímá všechny novinky jednoznačně. „Možná jsem už ze staré školy, ale rád vidím vše na papíru, než někde v počítači. Digitalizace je asi nezbytná, je to vývoj, ale já se jí raději vyhnu,“ říká Rostislav Chládek.

U řidičáku na zkoušku u nezletilých pak vnímá významnou bolístku. Auto, které řídí teprve sedmnáctiletý a měl by vedle něj při jízdě sedět oprávněný mentor, například rodič bez ztráty bodů s desetiletou praxí v provozu, nemusí být označené.

„Přitom v Rakousku tato povinnost zavedena je a policisté hned vidí, koho mohou kontrolovat,“ říká Rostislav Chládek.

Jinak řečeno má obavy, že někteří sednou za volant bez mentora a budou spoléhat na štěstí. Mentoři mohou navíc pomáhat jen slovně bez možnosti šlápnou na brzdu, jak je tomu v autoškole. Další oslovení instruktoři v regionu zpochybňují i autoritu rodiče u „puberťáka v rozkvětu“ za volantem.

Do autoškoly smí zájemci nastoupit dokonce už v šestnácti, sedmnáctými narozeninami je ohraničeno jen složení vlastní zkoušky. Marek Neuschl z autoškoly Neuschl Znojmo se toho nebojí. Vše by mělo dle zahraničních zkušeností zvýšit připravenost mladých řidičů pro náročné podmínky v silničním provozu.

„Celkem se mi to zamlouvá, i když dřív jsem k tomu měl spíše neutrální postoj. Otázkou je, jak se vyvine praxe. Většina rodičů asi nebude mít vůli se svými dětmi jezdit a raději jim řekne, ať počkají na osmnáctiny,“ dodává Marek Neuschl.

Za šest bodů zpět do lavice

Další novinka se pak týká všech žáků autoškol, tedy i teoreticky šedesátníků, co si chtějí teprve řidičský průkaz udělat. Dostanou ho pouze na zkoušku, avšak pokud se během dvou let dopustí na silnici závažnějšího přestupku za více jak šest bodů, způsobí karambol, musejí kromě sankce usednout také zpátky do lavice.

Tedy absolvovat vzdělávací kurzy s psychologem a k tomu praktickou jízdu.

Za telefonování ztráta řidičáku

Revoluce se týká samotného bodování. Systém se zjednodušuje, ale zároveň je přísnější. Při nasbírání dvanácti bodů řidič přijde o řidičský průkaz.

Pokud dvakrát spáchá přestupek za šest bodů nebo třikrát za čtyři body, čeká jej to stejné. Přitom čtyři vyfasuje za nepoužití bezpečnostního pásu nebo za držení telefonu při řízení.

Pokuty zvyšují level

Víc bolet budou teď řidiče i daleko mastnější pokuty. Za odmítnutí podrobení se testu na alkohol vyfasují až 75 000 korun. To už není zanedbatelná částka. Pokuta za překročení rychlosti o více jak čtyřicet kilometrů vyjde i na 25 000 korun.

Plast překonán

Přichází i něco radostného? Jak pro koho. Novela zákona o silničním provozu zvyšuje maximální povolenou rychlost na vybraných úsecích dálnic až na 150 km/h. Ovšem jen na vybraných úsecích, které ještě nebyly zveřejněny. Stane se tak podle ministerstva dopravy do dvou let.

Už ale nemusíte u sebe nezbytně mít plastovou kartičku řidičského průkazu. To potěší všechny a okamžitě. Až vás zastaví policisté, stačí ukázat jen občanský průkaz. A někdy možná přivřou oči, když zapomenete doma na stole i ten.

Doba se mění a všemi informacemi o nás už stejně disponuje centrální digitální databáze. I tím, co nevíme. Stačí jen kliknout.

Alžběta Janíčková