logo
|
Přihlášení
Aktivace předplatného
Nezávislé noviny s tradicí od roku 1919
  • Úvod
  • Události
  • Krimi
  • Volby 2026
  • Kultura
  • Sport
  • Rubriky
    • Jak to vidí studenti
    • Divoký zelinář
    • Fascinující setkání se zdejšími tvory lezoucími i létajícími
  • O nás
  • Předplatné
  • Kontakty
  • Vydání
Předplaťte si nás! Nyní jen za 15,- Kč
Reklama Adsense
Reklama Adsense
Top Události
17.2.2022 13:06

Radnice aktivně podporuje stavbu nové vysokorychlostní trasy ze Znojma do Brna

Vlakem ze Znojma do Brna za 25 minut. To je jedna z variant studie proveditelnosti železničního spojení Brno – Znojmo. Vedení města se již od prvopočátku aktivně zapojuje do jednání se Správou železnic. Nyní zastupitelé doporučí Centrální komisi Ministerstva dopravy ke schválení variantu, která je pro znojemský region nejvýhodnější. 



„V tomto musíme táhnout za jeden provaz. Je to neskutečná příležitost k rozvoji nejen našeho města, ale celého regionu. Nechceme promeškat tuto možnost, proto již od začátku maximálně podporujeme tento záměr,“ říká starosta Jakub Malačka.

Stávající železniční infrastruktura dlouhodobě nevyhovuje požadavkům na rychlé kapacitní spojení Znojma s Brnem v osobní ani v nákladní dopravě. Celou oblast je nutné řešit koncepčně jako jeden celek, proto Správa železnic nechala zpracovat studii proveditelnosti. Studie bude předložena s žádostí o stanoviska hodnotitelů, tedy od Správy železnic, Ministerstva dopravy, Jihomoravského kraje, KORDIS, Sdružení železničních nákladních dopravců a dalších. Po závěrečném projednání bude studie předložena ke schválení Centrální komisi Ministerstva dopravy. Na základě předběžných výsledků Správa železnic předpokládá doporučení k realizaci dvě varianty.

„Pro Znojmo je nejvýhodnější varianta s názvem 5max, díky které bychom se mohli ze Znojma do Brna dostat za 25 minut. Hlavními výhodami varianty je elektrizace, zkrácení cestovní doby i zlepšení podmínek pro nákladní dopravu. Trasa by vedla ze Znojma do Hrušovan, kde by se napojila na zcela novou trasu ve směru na Pohořelice. Poměr nákladů a přínosů vychází nejlépe právě u této varianty. Druhá navrhovaná varianta nenabízí novou trasu, ale pouze elektrifikaci té současné, pro Znojmo by měla mnohonásobně menší přínos,“ popisuje Jakub Malačka.

„Na zastupitelstvu jsme studii projednali a jsem rád, že jsme se s kolegy shodli na podpoře právě varianty 5max. Zašleme naše stanovisko Centrální komisi Ministerstva dopravy,“ doplňuje Jakub Malačka.

-bys-

< Vítr odhodil trampolínu na střechu, místy dosahoval až 116 kilometrů za hodinu
Miroslav se pyšní stovky let starými trezory >

Čtěte dále

de484426-acd3a6f5-c29b-485d-8799-ed522e976359.jpeg
Myslivecký víkend v Horních Kounicích přiblížil veřejnosti péči o zvěř, krajinu i myslivecké tradice
95edce5e-hasici-otevrou-sve-stanice.jpeg
Hasiči otevřou své stanice veřejnosti
681de7a1-img-0218.jpeg
Jen dělám to, co mi je vlastní, říká Daniel Kasan o sportu i o cestování s Andělem
3e83431f-do-znojma-dorazi-vesmirna-lod-1.jpeg
Do Znojma dorazí vesmírná loď. SpaceBuzz nabídne zážitek, který běžně nezažijete
Reklama Adsense

Naši partneři

NESON s.r.o. - vydavatel týdeníku Znojemsko
Mariánské náměstí 965/6
669 02 Znojmo
IČ: 00351385, DIČ: CZ00351385

Obchodní podmínky

Ochrana osobních údajů

Ceník inzerce

Etický kodex

Odběr novinek e‑mailem

Zadejte svůj e-mail a už Vám neutečou žádné novinky

Comgate

Znojemsko 2024, Copyright © NESON s.r.o.

eclair design | Pagebuilder

logo
Úvod
Události
Krimi
Volby 2026
Kultura
Sport
Rubriky Submenu
Jak to vidí studenti
Divoký zelinář
Fascinující setkání se zdejšími tvory lezoucími i létajícími
O nás
Předplatné
Kontakty
Vydání
Přihlášení
Aktivace předplatného
×