Dokončení cyklostezky Znojmo–Chvalovice se zpozdí, úředníci i projektant přehlédli letiště

Výstavba nové cyklostezky spojující Znojmo a Chvalovice se výrazně zdrží. Ukazuje se totiž, že projekt trasy, který se podle místostarosty Znojma Jakuba Malačky připravoval sedm let, obsahoval zásadní chybu: povolená cyklostezka zasahovala přímo do ochranného pásma znojemského letiště (LKZN). Na problém nepřišel ani projektant, ani městský odbor investic, ani stavební úřad, který vydal stavební povolení bez stanoviska Úřadu pro civilní letectví (ÚCL). Chybu muselo město začít řešit až ve chvíli, kdy už na místě stavba fyzicky probíhala.

Krátce po zahájení stavby skončil buldozer na samotné hranici znojemského letiště. Právě zde se ukázalo, že projektovaná trasa zasahuje do ochranného pásma.

Kdo je investorem projektu?

Přípravu cyklostezky včetně projektové dokumentace, jednání s úřady a zajištění většiny podkladů pro stavební řízení zařizovalo Město Znojmo. Samotná stavba je však investicí sousedních Chvalovic, které jsou také příjemcem evropské dotace z programu IROP a jako zadavatelé uzavřely se společností STRABAG a.s. smlouvu o dílo. Finanční model projektu je tak rozdělen následovně: Znojmo nese odpovědnost za přípravu projektu a jeho správnost, zatímco Chvalovice hradí většinu stavebních nákladů a realizují samotnou výstavbu. Právě na území města Znojma však došlo ke kolizi trasy s ochranným pásmem letiště, která zapříčinila nutnost přeprojektování.

Město Znojmo proto letos v září podalo žádost o změnu stavby před dokončením. Dokument, který podepsal vedoucí odboru investic Karel Bartušek, uvádí, že původní trasa cyklostezky zasahovala do 3D ochranných prostorů letiště stanovených opatřením obecné povahy ÚCL z července 2013. V žádosti se konstatuje, že část trasy v délce 372 metrů musí být zcela vypuštěna a nahrazena novým, téměř dvojnásobně dlouhým úsekem o délce 730 metrů. Projekt se tak prodlužuje o necelých 360 metrů a zároveň zasahuje do už rozestavěné stavby, která musí být částečně přeprojektována a přestavěna.

Na ochranná pásma všichni zapomněli

Proč k tomu došlo? Jednatel společnosti Letiště Znojmo Karel Procházka říká, že město i projektant na ochranná pásma zkrátka zapomněli. „Na problém jsme upozornili okamžitě, jakmile jsme se o něm dověděli. Projekt musel být prověřen z hlediska 3D ochranných prostorů, což se při projektování stavby bohužel nestalo,“ uvádí Procházka. Letiště podle něj poskytlo městu podklady již před lety při zpracování územního plánu města Znojma.

Původní trasa cyklostezky byla vedena v těsné blízkosti letiště

„Ochranné prostory jsou vyhlášeny Úřadem pro civilní letectví a do územního plánu města zapracovány. Jsou jasně viditelné v koordinačním výkresu územního plánu, a jsou veřejně přístupné na webu města Znojma a na webu leteckého úřadu,“ vysvětluje Procházka. Zároveň dodává, že...